员工风采

造梦者—光谷

时间:2017年11月08日


——光谷青年学习会第二期书面交流材料
 
  2017年东湖高新区发布“十三五”规划:到2049年,实现“光谷梦”,享有“美国有硅谷,中国有光谷”。过去二十多年发展历程这里的确承载了太多产业的梦想与情怀,一个以光电子出名的高新区,发展至今融合了光通信与移动通信、新型显示及智能终端、智能装备、生物医药、北斗、新能源汽车等众多高科技产业。我们从各种数据与事实见证了“光谷速度”和“光谷实力”,光谷作为武汉一座崛起的新城;作为数以万计高科技企业的造梦者,引领着城市经济发展的转型升级,在光谷就能感受到梦想的生机与活力,创新突破的渴望流露在每个人脸上。
  葛化集团紧紧围绕“光谷梦”的科技创新精神,聚焦《关于推进光谷制造2025的若干政策》中重点产业,积极向蕴藏“千亿宝藏”的新能源汽车进行结构转型。通过多方研究论证,氢燃料电池车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点,是新能源汽车发展的终极目标。作为高新区结构转型发展排头兵,我们敢于追梦,在确立十年千亿“葛化梦”的基础上,重点从技术、土地、资本三个方面重点切入氢能源汽车领域全力支持 “光谷梦”的落实:
  一、发挥葛化传统的精细化工优势,利用氯碱化工的技术沉淀,涉足氢能源燃料供给,将以前直接排放的氯碱化工副产高纯度氢气进行回收售卖,一方面实现葛化精细化工与氢能源产业链的无缝衔接,另一方面解决高新区将来氢能源燃料供给问题;
  二、利用当前18平方公里土地优势,以“高起点规划、高标准建设、高速度推进、高效能管理”为原则,面向全球整合氢能汽车技术创新资源和优势产业资源,大力推进氢能车整车系统集成创新与产业化示范及应用推广,助力高新区形成氢能源汽车及关键零部件产业项目集聚区;
  三、创新发展动力,以资本为纽带,通过设立并购基金和参与产业基金,进一步丰富和完善氢能源汽车产业链布局、拓展氢能源汽车业务的发展战略,力争在高新区打造全国领先的氢能源汽车推广应用和产业化发展基地。
  今年9月,工信部表示启动传统燃油车停产停售时间表研究进一步说明国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,而以北汽、比亚迪等为代表的国内新能源汽车制造企业在纯电动汽车领域已经走在了技术发展的前列。我们的愿景则是通过在技术体系还不够成熟的氢能车领域布局,抢占发展先机,通过葛化人拼搏赶超精神,实现在氢能车领域“弯道超车”,在未来高新区新能源汽车产业崛起中占有一席之地,为“光谷梦”的实现添一份力。(华虹 刘青)